Jayco Embark 2017 : problèmes fréquents

Jayco Embark 2017. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 12. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Bulletins techniques (TSB): 12

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Équipement	0	0	9
Système électrique	0	0	2
Structure	0	0	1
Visibilité	0	0	1

Comparaison

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10236012 · Visibilité Standard Repair Procedure (SRP) Wiper Arm Replacement Instructions
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10219658 · Structure Standard repair procedure (SRP) - Filon roof damage repair instructions
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10211966 · Équipement JAYCO AND ENTEGRA COACH STORAGE TIPS
INSTRUCTIONS FOR STORING JAYCO AND ENTEGRA COACH DIESEL PUSHERS.
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10209505 · Équipement False warning on dash for the Jayco/Entegra Coach Harness into Spartan Chassis Harness
Instruction for diode installation for park brake ground wire.
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10209502 · Équipement (INC) Informational communication on when To Sanitize The Fresh Water System
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10202023 · Système électrique RVC BRIDGE; INVERTER LOCATIONS
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10202018 · Équipement SANICON TURBO MACERATOR CLOG, IMPELLER ACCESS MY2016-2022
VISUAL DIAGNOSTIC INSTRUCTIONS FOR 2016-2022 MACERATOR
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10201948 · Équipement THE MACERATOR WILL NOT RUN OR RUNS BUT WILL NOT PUMP
VISUAL DIAGNOSTIC INSTRUCTIONS FOR 2016-2022 MACERATOR REPAIR METHODS
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10180148 · Équipement Informational Communication - how to program keyless entry access code & keypad button function for the…
Informational Communication - how to program keyless entry access code & keypad button function for the Trimark keyless entry system.
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10177429 · Équipement Informational Communication Notice (INC) Instructions how to reset a GFCI
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10172790 · Équipement Information Communication
Whole house and refrigerator fresh Water Filter and cartridges - replacement information.
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10172531 · Équipement Informational bulletin for repair that requires the removal of pullout cabinet extension drawers

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Jayco Embark 2017 ?

Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 12 bulletins techniques du constructeur.

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Jayco Embark 2017 ?

La NHTSA recense 12 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Jayco Embark 2017 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.