Kawasaki EX250F19 : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Kawasaki EX250F19 sur 1 années-modèles : 4 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 4 | 1 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Circuit de carburant 50% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 25% de toutes les plaintes
- 3 Carburant/propulsion 25% de toutes les plaintes
- 4 Structure 25% de toutes les plaintes
- Circuit de carburant : 2 plaintes (50 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (25 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Carburant/propulsion : 1 plaintes (25 % du total).
- Structure : 1 plaintes (25 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Circuit de carburant | 2 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 1 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Tl contact owns a 2005 kawasaki ex250f19. The contact stated that the vehicle was under a recall. While driving 65 mph, the vehicle was involved in a crash in which the contact's spouse sustained cuts and underwent surgery on her knee. A police report was filed.
While parked, the contact noticed fuel leaking from the fuel tank where the mounting screw was located. The vehicle was taken to the dealer for a diagnostic test. There was a recall under nhtsa campaign id number: 07v003000 (fuel system, gasoline:storage) that may be related to the failure.
Motorcycle has a fuel tank leak at the mounting tabs of the tank. Gasoline pours out from around the weld area of the front mounts. It was pouring gasoline all over the motor. Some of the roads and freeways I travel are bumpy. Occasionally, I may have hit potholes that might have put stress on the mounts.
After smelling a persistent, strong gas odor near the parked bike I investigated by removing the cowling and gasoline began running out of one of the screw holes.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.