AI DamageLexus LC 2021 : problèmes fréquents
Lexus LC 2021. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 2, le plus souvent pour système électrique et carburant/propulsion. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 35. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 35
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 50% de toutes les plaintes
- 2 Carburant/propulsion 50% de toutes les plaintes
- Système électrique : 1 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 9.
- Carburant/propulsion : 1 plaintes (50 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 5 L · essence · 8 cyl.
- 3,5 L · hybride · 6 cyl.
- automatique, 10 rapports
- à variation continue (CVT)
Transmission : propulsion
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 1 | 0 | 9 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 0 | 0 | 17 |
| Freins | 0 | 0 | 3 |
| Communication | 0 | 0 | 1 |
| Moteur | 0 | 0 | 1 |
| Équipement | 0 | 0 | 1 |
| Roues | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 1 | 0 | 4 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Exterior door-handle/ actuator mechanism when it rains or the car gets washed it goes out and doesn’t work. It could be a safety issue if ever in a critical situation and you can open the door. It’s an issue a lot of Lexus LC500 owners are having.
Car shuttered, and almost stalled while I was pulling out of the gas station. Incident was noted by Lexus Brand Engagement. Incident # XXX Also note at [dealer] INFORMATION REDACTED PURSUANT TO THE FREEDOM OF INFORMATION ACT (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6)
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 862e sur 2 102 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 11 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de LC compte 0 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 2, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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La NHTSA recense 35 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Lexus LC 2021 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, carburant/propulsion. Total des plaintes : 2. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (50%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Lexus LC 2021 ?
La NHTSA recense 35 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Lexus LC 2021 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2021
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.