AI DamageLexus NX 2025 : problèmes fréquents
Lexus NX 2025. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 38. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 38
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,4 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 2,5 L · essence · 4 cyl.
- 2,5 L · hybride · 4 cyl.
- 2,5 L · hybride rechargeable · 4 cyl.
- automatique, 8 rapports
- à variation continue (CVT)
Transmission : intégrale (AWD), traction
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Structure | 0 | 0 | 14 |
| Système électrique | 0 | 0 | 12 |
| Moteur | 0 | 0 | 3 |
| Équipement | 0 | 0 | 3 |
| Freins | 0 | 0 | 1 |
| Roues | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 5 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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Some 2024 – 2025 model year NX 250, NX 350, and NX 350h North American Produced vehicles may exhibit a consistent/repeatable tick/abnormal noise from the top of the B-pillar while driving. The abnormal noise can be…
- OBSOLETE NOTICE February 27, 2026
This bulletin is no longer applicable and is now obsolete.
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Some 2005 – 2026 Lexus vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition. The…
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Some 2022 – 2025 model year NX 450h+ and 2024 – 2025 RX 450h+ vehicles may exhibit a MIL ON condition with Diagnostic Trouble Code (DTC) P019064 (Fuel Rail Pressure Sensor “A” Signal Plausibility Failure) present. The…
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The subject vehicles are equipped with a rear motor unit and an HV Floor Under Wire that provide high voltage to operate the motor. Mud, water, or road salt could potentially enter the HV Floor Under Wire connector…
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Some customers may experience operational difficulties with some telematics features which they cannot resolve on their own. These resources, in conjunction with the Repair Manual, are for dealership personnel to…
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Some 2022 – 2025 model year NX 250, NX 350, NX 350h, and NX 450h+ vehicles may exhibit an abnormal noise when engaging the electronic parking brake.
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To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to recover MMR data from the head unit. The following steps are instructions on how to retrieve the data from the…
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The Immobilizer and Smart Key Reset is a feature that allows the registration of new keys when all master keys are lost. Once the system is reset, all previously registered keys will be erased and can never be reused…
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La NHTSA recense 38 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Lexus NX 2025 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 38 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Lexus NX 2025 ?
La NHTSA recense 38 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Lexus NX 2025 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2025
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.