AI DamageLexus RC F 2015 : problèmes fréquents
Lexus RC F 2015. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 10, le plus souvent pour carburant/propulsion et sièges. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 10
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Carburant/propulsion 30% de toutes les plaintes
- 2 Sièges 30% de toutes les plaintes
- 3 Freins 20% de toutes les plaintes
- 4 Airbags 10% de toutes les plaintes
- 5 Système électrique 10% de toutes les plaintes
- 6 Visibilité 10% de toutes les plaintes
- Carburant/propulsion : 3 plaintes (30 % du total).
- Sièges : 3 plaintes (30 % du total).
- Freins : 2 plaintes (20 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (10 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (10 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 5 L · essence · 8 cyl.
- automatique, 8 rapports
Transmission : propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 10 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Carburant/propulsion | 3 | 0 | 0 |
| Sièges | 3 | 0 | 0 |
| Freins | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Substantial Fire Hazard - Fuel was leaking directly onto the engine due to a failure in the fuel line and the factory coating between the inner steel tubing and a plastic coating.
Front passenger side seat squeaking when being electronically tilted back with the button on the right side.
When I press on the brake hard and continually there is a noise (thump). My husband has taken the car in where we bought the car 3x's and was told this is normal on the front brakes. I am not happy with that answer. I just want to know is this normal for the car I bought. Is it safe.
I keep asking the dealer to replace the high pressure fuel pumps and they keep answering that they will call me as soon as they receive the parts. It has been like that for the last 30 days. There is no incident involved but the south florida lexus do not have the replacement pumps available
Constant brakes vibrations feel at steering wheel. Sometimes its almost dangerous to continue driving .dealers are unable to fix it and have no solution. I have visited newport lexus and lexus of el cajon multi times but they are not fix my brakes.air bags are not avaialble
Tl* takata recall. The contact owns a 2015 lexus rc f. The contact received a recall notice for nhtsa campaign number: 18v107000(fuel system) in april of 2018. After contacting the manufacturer and the local dealer (lexus of seattle, 20300 hwy 99, lynnwood, wa), the contact was informed that the parts needed to repair…
There is an issue with the ventilated seats on the car. When you turn on the ventilated seating function the bottom of the seat blows cold air, but an upper band (shoulder blade height) on the back of the seat heats up dramatically.
When using the ventilated seats the upper part of the seat heats up (between my should blades). It appears to happen randomly. Sometimes it doesn't heat up and other times it does. When it does heat up it gets so hot that I have to turn off the ventilated seats.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 10 921e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 30 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de RC F compte 1 plaintes (10 années dans les données). Celle-ci en compte 10, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Lexus RC F 2015 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : carburant/propulsion, sièges, freins. Total des plaintes : 10. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vibrations (20%), climatisation ou chauffage (10%), circuit carburant, odeur d’essence (10%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Lexus RC F 2015 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Lexus RC F 2015 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2015
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.