AI DamageMCI D4005 2019 : problèmes fréquents
MCI D4005 2019. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 15. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 15
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 7 |
| Équipement | 0 | 0 | 5 |
| Moteur | 0 | 0 | 2 |
| Sièges | 0 | 0 | 2 |
| Freins | 0 | 0 | 2 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 1 |
| Régulation de vitesse | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- This bulletin is to provide instructions for clearing DTC 1067 FMI 7 (Pressure Sensor Not Calibrated) and…
This bulletin is to provide instructions for clearing DTC 1067 FMI 7 (Pressure Sensor Not Calibrated) and FMI 11 (Primary and Secondary Circuit Pressure Sensor (PS1/PS2) Plausibility Error - BS Pressure), when required…
- This bulletin introduces an optional product improvement to the A/C compressor drive system for coaches…
This bulletin introduces an optional product improvement to the A/C compressor drive system for coaches equipped with a Cummins X12. The improved pulley system is available for customers who wish to reduce noise and…
- This TSIB provides information to provide a software update
Some coaches using MCC HVAC Eco-Tempo ECU # 07-10-009 software T35-1581 / V1.04 may be experiencing random fault codes due to MCC software errors.
- Information to owners showing the proper procedure for checking the oil level in a BITZER HVAC compressor
- Technical Service Information Bulletin describing the replacement of seating backrest attachment hardware…
Technical Service Information Bulletin describing the replacement of seating backrest attachment hardware with the addition of a mechanical lock nut on specifically equipped buses manufactured prior to model year 2020.
- This Technical Instruction is a description of the inspections and cleaning procedures being recommended…
This Technical Instruction is a description of the inspections and cleaning procedures being recommended by MCI due to the parts shortages which are impacting the repair inspections associated with NHTSA Recall…
- This Instruction to Service (ITS) is a description of the inspections being recommedned by MCI due to the…
This Instruction to Service (ITS) is a description of the inspections being recommedned by MCI due to the parts shortages which are impacting the repair instructions associated with NHTSA Recall 21V-748. These are the…
- This is an upgrade to Technical Service Information Bulletin TSIB 21-10 issued in January of 2022 which is…
This is an upgrade to Technical Service Information Bulletin TSIB 21-10 issued in January of 2022 which is specific to buses operating in severe duty and or corrosive environments. These bulletins have been issued to…
- This Technical Service Information Bulletin describes interim inspection procedures required every 6000…
This Technical Service Information Bulletin describes interim inspection procedures required every 6000 miles on specific motor coaches due to the global parts shortage and subsequent delay in available parts to…
- This Technical Service Information Bulletin (TSIB) describes an update from Meritor for the bolt torque…
This Technical Service Information Bulletin (TSIB) describes an update from Meritor for the bolt torque application requirements on hub-to-rotor bolts for the front, drive and tag axles, on specific coaches equipped…
- Technical Service Information Bulletin describing an update to the Preventaive Maintenance requirements…
Technical Service Information Bulletin describing an update to the Preventaive Maintenance requirements for specifically equipped motor coaches with Kiel Avane model passenger seats.
- This Technical Sevice Information Bulletion is to advise of a part number supersession of the coolant hump…
This Technical Sevice Information Bulletion is to advise of a part number supersession of the coolant hump hose, MCI PN 6L-8-353, to MCI PN 06-08-2262.
La NHTSA recense 15 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du MCI D4005 2019 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 15 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le MCI D4005 2019 ?
La NHTSA recense 15 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un MCI D4005 2019 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2019
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.