Mercedes-Benz GLE 2020 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz GLE 2020. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 1, le plus souvent pour régulation de vitesse. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 6. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 6
Ce qui casse le plus souvent
- Régulation de vitesse : 1 plaintes (100 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 3 L · hybride · turbo · 6 cyl.
- 4 L · hybride · turbo · 8 cyl.
- automatique, 9 rapports
Transmission : intégrale (4WD), propulsion
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 0 | 0 | 3 |
| Moteur | 0 | 0 | 2 |
| Système électrique | 0 | 0 | 1 |
| Transmission | 0 | 0 | 1 |
| Structure | 0 | 0 | 1 |
| Suspension | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
This feature can be turned on or off by using the infotainment system. On this trip to kansas I had this sign recognition feature turned off. The problem is that on at least 12 occasions during this 900 mile trip the cruise control would arbitrarily change the set speed from 70 mph to 45 mph applying the brakes to…
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 24 719e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 33 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de GLE compte 2 plaintes (5 années dans les données). Celle-ci en compte 1, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Check Left and Right Front Fender Gap Covers
- Apply preservation agent to ground point
- Functional impairment of 48 V on-board electrical system
- MBUX multimedia system
Mercedes-Benz service stations not available in Navigation menu
- Replace all suspension struts of front axle and rear axle
- Correct torque of right rear engine cross member threaded connection
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz GLE 2020 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : régulation de vitesse. Total des plaintes : 1. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : bugs multimédia ou écran (100%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz GLE 2020 ?
La NHTSA recense 6 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz GLE 2020 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2020
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.