AI DamageMercedes-Benz S 560 E 2020 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz S 560 E 2020. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 1, le plus souvent pour moteur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 131. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 131
Ce qui casse le plus souvent
- Moteur : 1 plaintes (100 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 6.
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 1 | 0 | 6 |
| Système électrique | 0 | 0 | 48 |
| Transmission | 0 | 0 | 26 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 13 |
| Visibilité | 0 | 0 | 9 |
| Structure | 0 | 0 | 8 |
| Suspension | 0 | 0 | 8 |
| Équipement | 0 | 0 | 7 |
| Direction | 0 | 0 | 6 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 5 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 5 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 2 |
| Sièges | 0 | 0 | 2 |
| Freins | 0 | 0 | 2 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated while driving 10 MPH, the check engine warning light illuminated. The vehicle was taken to the dealer, where the warning light was cleared; however, the failure recurred the following day.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 24 719e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 33 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de S 560 E compte 3 plaintes (2 années dans les données). Celle-ci en compte 1, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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Complaint Mercedes-Benz USA is currently experiencing limited availability of transmission fluid specification ATF 236.17 due to a global supply constraint. 236.17 ATF 1L and 5L (PNs: A002989060312 and A002989060313)…
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This NCU replaces the prior NCU issued on May 15, 2025, and contains additional MY 2023 and MY 2024 vehicles which are highlighted below. In our continuing efforts to ensure the proper performance of Mercedes-Benz…
La NHTSA recense 131 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz S 560 E 2020 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur. Total des plaintes : 1. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (100%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz S 560 E 2020 ?
La NHTSA recense 131 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz S 560 E 2020 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2020
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.