AI DamageMercedes-Benz S 560 2018 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz S 560 2018. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 26. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 26
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 10 |
| Équipement | 0 | 0 | 6 |
| Transmission | 0 | 0 | 3 |
| Moteur | 0 | 0 | 2 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 2 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 2 |
| Communication | 0 | 0 | 1 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 1 |
| Sièges | 0 | 0 | 1 |
| Pneus | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 2 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Mercedes-Benz AG ("MBAG"), the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that on certain…
Mercedes-Benz AG ("MBAG"), the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that on certain Model Year (âMYâ) 2028-2021 S-Class, S-Class Coupe/Cabriolet (217 and 222 platforms) vehicles, the low pressure…
- Complaint Creaking noise from side bolster when load applied to seat cushion of front seats
Cause Soiling to the replacement fabric of the seat cushion cover means that friction on the seat side finisher mountings generates a creaking noise. Remedy 1. Clean fabric cover and seat side finisher in marked area…
- Complaint The result from the XENTRY battery test does not match the current state of the battery
Cause The XENTRY battery tester uses the stored on-board electrical system data in the SAM module to access the health of the 12 volt battery. The XENTRY battery test may not take into account a single discharge event…
- Complaint The range of the integrated garage door opener (GTO) is too short
Cause 1. Vehicles equipped with infrared windows and/or a heated windshield may suffer from complaints involving low transmission power. 2. When comparing the range between the integrated GTO and the garage door hand…
- Complaint The garage door hand transmitter cannot be initialized with the integrated garage door opener in…
Complaint The garage door hand transmitter cannot be initialized with the integrated garage door opener in the inside rearview mirror. Cause 1. The integrated garage door opener (GDO) is not compatible with the opening…
- "MY15+ M278 and M157 Equipped Vehicles with Fault Code ""P023400 â Boost Pressure is Too High"" "
- Fuel filler flap opens slowly/switch flashes/tank is bleeding instrument cluster warning
- The mobile phone address book may not be transferred completely to the multimedia system COMAND, Audio 20,…
The mobile phone address book may not be transferred completely to the multimedia system COMAND, Audio 20, or MBUX. The contact list may not be fully populated and in some instances, the call list will display…
- Map pocket on front seat backrest trim does not close
- Trunk lid closes too quickly
- High voltage battery warning message in instrument cluster
- Navigation system permanently displays "Activating"
La NHTSA recense 26 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz S 560 2018 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 26 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz S 560 2018 ?
La NHTSA recense 26 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz S 560 2018 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2018
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.