AI DamageMercedes-Benz S 580 E 2023 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz S 580 E 2023. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 281. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 281
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 163 |
| Transmission | 0 | 0 | 32 |
| Structure | 0 | 0 | 27 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 18 |
| Visibilité | 0 | 0 | 16 |
| Direction | 0 | 0 | 14 |
| Suspension | 0 | 0 | 14 |
| Moteur | 0 | 0 | 13 |
| Sièges | 0 | 0 | 6 |
| Freins | 0 | 0 | 6 |
| Airbags | 0 | 0 | 5 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 5 |
| Maintien de voie | 0 | 0 | 5 |
| Roues | 0 | 0 | 5 |
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- A software update will be performed that provides enhancements to the robustness and system stability of…
A software update will be performed that provides enhancements to the robustness and system stability of the communication module. The update is free of charge and runs in the background, which takes about 8 minutes to…
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Vehicle will not start after DC charging Warning in the instrument cluster related to…
Complaint Vehicle will not start after DC charging Warning in the instrument cluster related to High‑voltage on board electrical system The following fault codes related to stuck contactor can be found in the High…
- Complaint Slight creaking noises when steering
Cause Noises may come from one or more sleeves of the horn contact plate. Remedy Remove the horn contact plate and check the sleeves for noise; see attached video. If necessary, apply lubricant to the sleeves.
- Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic /9G‑TRONIC automatic…
Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic /9G‑TRONIC automatic transmission) and 725.1 (NAG3 facelift/9G‑TRONIC automatic transmission facelift) For faster, more effective and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint Sporadic warning message in instrument cluster "Engine oil pressure, stop switch off vehicle"…
Complaint Sporadic warning message in instrument cluster "Engine oil pressure, stop switch off vehicle" (or similar) is shown in red on vehicles with low mileage. Cause Directional control valve may stick. Remedy 1‑…
- Complaint Red coolant warning in instrument cluster
Fault codes U019F00 or U019F87 current/stored in MRG1 control unit. Cause Various causes Remedy Perform guided test for fault code U019F with XENTRY diagnosis. Verify the following connections are clean and tight…
- Complaint Issue after OTA Update IC Odometer Reading blank("_ _ _ _") IC Maintanence data unavailable…
Complaint Issue after OTA Update IC Odometer Reading blank("_ _ _ _") IC Maintanence data unavailable Cause OTA Update E61.0 Remedy In the IC Control Unit Log, please check the following information: Verify whether…
- Complaint Whining / humming noises (described as foghorn‑like) from the drivetrain in the rear axle area…
Complaint Whining / humming noises (described as foghorn‑like) from the drivetrain in the rear axle area during cornering. (figure 1) On the above‑mentioned vehicles with a mileage up to 15,000 km (about 9,300 mi)…
- Complaint Traffic sign symbol for "Traffic Sign Assist" is blinking in instrument cluster without obvious…
Complaint Traffic sign symbol for "Traffic Sign Assist" is blinking in instrument cluster without obvious cause usually with one of the following scenarios: • Flashing without a speed limit ("‑ ‑"). • Flashing when…
- Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic / 9G‑TRONIC automatic…
Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic / 9G‑TRONIC automatic transmission) and 725.1 (NAG3 facelift/9G‑TRONIC automatic transmission facelift) For faster, more effective…
La NHTSA recense 281 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz S 580 E 2023 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 281 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz S 580 E 2023 ?
La NHTSA recense 281 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz S 580 E 2023 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2023
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.