AI DamageMini Cooper S Clubman 2021 : problèmes fréquents
Mini Cooper S Clubman 2021. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 8. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 8
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 2 |
| Équipement | 0 | 0 | 2 |
| Structure | 0 | 0 | 2 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 1 |
| Suspension | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- During inspection and/or diagnosis there is noticeable dirt/grease buildup on the axles near the inner…
During inspection and/or diagnosis there is noticeable dirt/grease buildup on the axles near the inner and/or outer CV boots.
- Customer complains of a musty odor or damp front footwell carpet
- MINI electrical systems have continued to develop over the past few years
As a result, the demand on the batteries has increased. Breakdowns due to an empty battery or problems in the vehicles electrical system can have various causes, most of which are not due to the battery itself. For…
- Lights
- During the service life of the vehicle, the high-voltage battery may unexpectedly not provide power to the…
- It is possible that the guide stem (aka rotational axis) on the wind deflector can break, upon removal and…
It is possible that the guide stem (aka rotational axis) on the wind deflector can break, upon removal and or during installation.
- During a vehicle inspection and/or while addressing a customer's concern, the engine stabilizer bar/link…
- Due to a production error, the telematics control units were delivered without an IMS configuration
The Connected Drive voice services (Concierge Call, MINI Assistance and emergency call voice) can no longer be used regionally in the US in vehicle with telematics control units ATM-1 and TCB-4G. Voice control of the…
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Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mini Cooper S Clubman 2021 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 8 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mini Cooper S Clubman 2021 ?
La NHTSA recense 8 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mini Cooper S Clubman 2021 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.