NEW Flyer XE60 2021 : problèmes fréquents
NEW Flyer XE60 2021. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 18. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 18
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 13 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 5 |
| Équipement | 0 | 0 | 3 |
| Serrures et verrous | 0 | 0 | 2 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 1 |
| Transmission | 0 | 0 | 1 |
| Freins | 0 | 0 | 1 |
| Direction | 0 | 0 | 1 |
| Structure | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- A consumer notification indicating one of New Flyer's battery suppliers is exiting the market
- This Bulletin is being issued due to New Flyer & MCI have received reports that customers are re-torquing…
This Bulletin is being issued due to New Flyer & MCI have received reports that customers are re-torquing high-voltage (HV) connections during preventative maintenance inspections as outlined in the Preventive…
- This Technical Service Information Bulletin has been issued to remind customers that fill pressure must…
This Technical Service Information Bulletin has been issued to remind customers that fill pressure must not exceed 25 psi to avoid injury or damage components during filling and deaeration of the ESS Battery Thermal…
- Instructions to update OVHD HV charge box contactors to replace the existing GIGAVAC ones with new RINCON…
- Instruction to Service for updating ESS drains, remove internal mechanism, re-install and add duckbill
Remove the ESS breather, extract the internal mechanism, remove the three desiccant bags and reinstall the breather. 6 string buses.
- Service bulletin increasing the torque value of a joint in a double-tilt steering column spline shaft
- Instruction to Service 60853 to rework a ground cable for the DC link distribution box
- Instruction to Service to install enhanced ESS drain valves - 6 string system
- Instructions and PNs to install an improved Battery Thermal Management System fill decal
- Instructions to re-route ABS cables near the center axle for better clearance
- On certain buses, mounting rivnuts for securing the ESS and inverter rack may have insufficient crimping
ITS-60756 provides instructions for checking/correcting the rivnut crimping as required.
- ITS was issued to correct the orientation of HV contactors
Incorrect orientation can lead to premature failure
La NHTSA recense 18 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du NEW Flyer XE60 2021 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 18 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le NEW Flyer XE60 2021 ?
La NHTSA recense 18 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un NEW Flyer XE60 2021 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2021
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.