AI DamageNewmar Kountry Star 2003 : problèmes fréquents
Newmar Kountry Star 2003. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 6, le plus souvent pour équipement et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 6
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Équipement 50% de toutes les plaintes
- 2 Freins 33% de toutes les plaintes
- 3 Structure 17% de toutes les plaintes
- Équipement : 3 plaintes (50 % du total).
- Freins : 2 plaintes (33 % du total).
- Structure : 1 plaintes (17 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 6 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 3 | 0 | 0 |
| Freins | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Calipers on front and rear wheels have locked up after sitting over winter. Brakes over heated when vehicle was driven short distance in city. Will need service at my location as I will not be able to take the vehicle to a service center
Tl contact owns a 2003 new bar country coach. The vehicle has a dometic refrigerator, model ndr1062, which is included in a recall. The contact received a recall notice in august of 2008 and a crack in the boiler tube was repaired. In january of 2009, the refrigerator failed again.
About 3 miles from campground we continued to park upon arrival brake pedal went to the floor and oil blew out of wheel bearing. Called workhorse but received no help. Finally found a mechanic to do on site work cost $828.
Tl* - the contact received recall 06e076000 on dometic refridgerator rm 3862. The contact stated that he called the toll free number provided by dometic ,and that he was told that there was nothing they could do for him.
Ltr fm jackie and william amburgey (wa) concerned about the safety of their defective 2003 newmar kountry star motorhome, interior step collapsed. The consumer stated the rv had a mechanism that lifted the step to floor level, when she stood up, the step collapsed and subsequently the consumer fell into hole and was…
The interior steps collapsed in the motorhome. While standing the floor collapsed and the consumer fell into the stairwell. Tt
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 13 278e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 36 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Kountry Star compte 3 plaintes (16 années dans les données). Celle-ci en compte 6, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Newmar Kountry Star 2003 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : équipement, freins, structure. Total des plaintes : 6. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (17%), pneus : hernies, éclatements (17%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Newmar Kountry Star 2003 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Newmar Kountry Star 2003 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2003
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.