AI DamageNewmar Kountry Star 2002 : problèmes fréquents
Newmar Kountry Star 2002. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 7, le plus souvent pour pneus et équipement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 7
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Pneus 57% de toutes les plaintes
- 2 Équipement 29% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 14% de toutes les plaintes
- Pneus : 4 plaintes (57 % du total).
- Équipement : 2 plaintes (29 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (14 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Pneus | 4 | 0 | 0 |
| Équipement | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
On december 29, 2008 I received a recall notice from the newmar corp. Concerning my dometic refrigerator in my 2002 newmar kountry star 5th wheel camper. I contacted dometic the same day and they schedule a local rv service company to look at performing this recall and installing a part to prevent fires.
We lost a propane facility in lubbock,tx to fire last year whether they identified the ignition source or not I don't know . I do know something like this could cause a catastrophe such as this.
Tl* - dometic refrigerator recall #06e076000. The contact had no problems at this time, but read in the highway rv magazine dated january 2007 of a dometic refrigerator recall. The contact owns a 2002 kountry star by newmar, model#ksfw33ksfb.
Consumer received recall 04v037000 concerning tires: consumer was waiting since february of 2004 to get recall repairs done. Dealer continued to give the consumer a run around. Michelin, xza, 275/70r 22.5. The service dealer attempted to fix the problem, but there was no success.
Consumer's motor home tires were being recalled by the manufacturer. However, they were unavailable. Newmar, the manufacturer, was not very much helpful, except to say that they will do it as soon as possible, which was 6 months in to the recall.
After driving only 100 miles on march 27, 2004 the right front tire blow out. I was traveling about 55 mph on 4 lane route, ;501 north of myrtle beach. I managed to slow down, pull off the pavement and stop without further incident.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 12 538e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 34 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Kountry Star compte 3 plaintes (16 années dans les données). Celle-ci en compte 7, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Newmar Kountry Star 2002 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : pneus, équipement, système électrique. Total des plaintes : 7. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (14%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Newmar Kountry Star 2002 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Newmar Kountry Star 2002 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2002
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.