AI DamageNewmar Ventana LE 2016 : problèmes fréquents
Newmar Ventana LE 2016. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 12. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 12
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 5 |
| Équipement | 0 | 0 | 5 |
| Airbags | 0 | 0 | 1 |
| Moteur | 0 | 0 | 1 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 1 |
| Transmission | 0 | 0 | 1 |
| Structure | 0 | 0 | 1 |
| Suspension | 0 | 0 | 1 |
| Pneus | 0 | 0 | 1 |
| Visibilité | 0 | 0 | 1 |
| Roues | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Check for proper torque of all mounting bolts on all electric slideout motors
If any bolt is under- torqued, remove the bolt, and add blue LOCTITE® thread sealant to the bolt threads. If there is no washer on the nut side of the bolt, add a flat washer. Reinstall and torque all 5/16â bolts to…
- Check for proper torque of all mounting bolts on all electric slideout motors
If any bolt is under- torqued, remove the bolt, and add blue LOCTITE® thread sealant to the bolt threads. If there is no washer on the nut side of the bolt, add a flat washer. Reinstall and torque all 5/16" bolts to…
- Daimler Trucks North America LLC, has decided that a defect relating to motor vehicle safety exists in…
Daimler Trucks North America LLC, has decided that a defect relating to motor vehicle safety exists in specific motorhomes built on Freightliner chassis NHTSA # 20V 404. In response, Newmar Corporation is issuing NHTSA…
- Daimler Trucks North America has issued field service campaign SF543A
In response, Newmar is publishing TSB 493. Issue: On specific vehicles equipped with Stoneridge light bar control units (LBCU), the instrument panel odometer value may reset and no longer match the engine ECU odometer…
- Newmar Corporation has decided that certain coaches built on a Freightliner chassis and equipped with…
Newmar Corporation has decided that certain coaches built on a Freightliner chassis and equipped with Equalizer leveling jacks may have air bags that do not inflate correctly during jack retraction, which could cause…
- Mailing second notice on not corrected customer letters on NHTSA Recall
Newmar Corporation has decided a defect relating to motor vehicle safety exists in specific motor homes. On certain motorhomes built on Freightliner Chassis, the front rims maximum rating is 120 PSI, which is lower…
- Freightliner Custom Chassis Corporation, has initiated Field Service Campaign SF536A to modify specific…
Freightliner Custom Chassis Corporation, has initiated Field Service Campaign SF536A to modify specific Freightliner Custom Chassis X-line motorhome and shuttle bus chassis equipped with multiplex wiper controls…
- THIS TSB IS CREATED TO NOTIFY DEALERS OF A CHANGE ITC MADE TO THE LEAD SOLDER IN THE RECESSED LIGHTING TO…
THIS TSB IS CREATED TO NOTIFY DEALERS OF A CHANGE ITC MADE TO THE LEAD SOLDER IN THE RECESSED LIGHTING TO MAKE IT MORE ENVIRONMENTALLY-FRIENDLY. THIS CHANGE CAUSED AN ISSUE IN ITCS LED RECESSED LIGHTS WITH A…
- FLEXSTEEL HAS INFORMED NEWMAR CORPORATION THAT A KIT NEEDS TO BE INSTALLED ON BI-FOLD PULL OUT SOFA…
FLEXSTEEL HAS INFORMED NEWMAR CORPORATION THAT A KIT NEEDS TO BE INSTALLED ON BI-FOLD PULL OUT SOFA SLEEPERS (SSCS) TO PREVENT RETENTION CABLES FROM GETTING PINCHED IN THE HINGE. IF A CABLE GETS PINCHED IN THE HINGE…
- NEWMAR CORPORATION HAS DECIDED A DEFECT RELATING TO MOTOR VEHICLE SAFETY EXISTS IN SPECIFIC MOTOR HOMES
ON CERTAIN MOTORHOMES BUILT ON FREIGHTLINER CHASSIS, THE FRONT RIMS MAXIMUM RATING IS 120 PSI, WHICH IS LOWER THAN THE MICHELIN TIRES MAXIMUM INFLATION RATING OF 130 PSI. NHTSA# 16V 055, TC# 2016-045 INFLATION OF TIRE…
- NEWMAR CORPORATION HAS DECIDED THAT A DEFECT RELATING TO MOTOR VEHICLE SAFETY EXISTS IN SPECIFIC…
NEWMAR CORPORATION HAS DECIDED THAT A DEFECT RELATING TO MOTOR VEHICLE SAFETY EXISTS IN SPECIFIC MOTORHOMES BUILT ON FREIGHTLINER CHASSIS. THIS RECALL IS THE RESULT OF INFORMATION PROVIDED TO NEWMAR BY DAIMLER TRUCKS…
- NEWMAR CORPORATION HAS DISCOVERED THAT THE SLIDEOUT MOTOR MOUNTING BOLTS ON CERTAIN MOTOR HOMES MAY HAVE…
NEWMAR CORPORATION HAS DISCOVERED THAT THE SLIDEOUT MOTOR MOUNTING BOLTS ON CERTAIN MOTOR HOMES MAY HAVE BEEN UNDER-TORQUED. ISSUE: LOOSE MOUNTING BOLTS MAY CAUSE NOISE, AND MAY RESULT IN DAMAGE TO THE SLIDEOUT MOTOR…
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Newmar Ventana LE 2016 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 12 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Newmar Ventana LE 2016 ?
La NHTSA recense 12 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Newmar Ventana LE 2016 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2016
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.