AI DamagePaccar MX-13 2021 : problèmes fréquents
Paccar MX-13 2021. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 27. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 27
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 0 | 0 | 14 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 9 |
| Système électrique | 0 | 0 | 5 |
| Transmission | 0 | 0 | 5 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 2 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 2 |
| Équipement | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- "Kenworth
Dealers should check the chassis list and SIR weekly for VIN changes. 2 chassis added to the chassis list. Peterbilt: Dealers should check the chassis list and SIR weekly for VIN changes. 10 chassis added to the…
- The attached procedure has been updated to improve clarity
- Kenworth - The Warranty section has been updated to include Peterbilt-specific SRT codes for…
Kenworth - The Warranty section has been updated to include Peterbilt-specific SRT codes for cross-division repair filing.
- Expiration Date Format Update - Certain EPA21 compliant PACCAR MX-13 engines were built with intake valve…
Expiration Date Format Update - Certain EPA21 compliant PACCAR MX-13 engines were built with intake valve springs that could fail. This failure can cause significant damage to the engine. New intake valve springs will…
- EPA17-24 MX-13 Fuel Injector Connector - This bulletin has been revised to include EPA24 PACCAR MX-13 engines
- Certain EPA21 compliant PACCAR MX-13 engines were built with intake valve springs that could fail
This failure can cause significant damage to the engine. New intake valve springs will be installed.
- EPA 17-21 MX-13 Fuel Injector Connector SRTs have been added to the SRT tables in PRWS for replacement of…
EPA 17-21 MX-13 Fuel Injector Connector SRTs have been added to the SRT tables in PRWS for replacement of the injector connector shells
- A new Level 1 required MX-11 and MX-13 Oil Pressure Switch Breakout Harness is now available for order
- In an MX Engine is replaced, a TCS365 case must be opened to get a replacement engine emissions compliance…
In an MX Engine is replaced, a TCS365 case must be opened to get a replacement engine emissions compliance label and expert level rights for resetting and programming the engine control module.
- Fuel Injector Pump Part#2185361 for MX-13 Engines has been added to the warranty policy
- Condition, Chassis Affected, and Warranty sections updated with the following verbiage “E311 must be…
Condition, Chassis Affected, and Warranty sections updated with the following verbiage “E311 must be flagged and open in Service Information Record (SIR) at the time of RO open date to qualify.” Also, “Through Standard…
- "PSB E327
PACCAR MX-11 and MX-13 OBD Software Update Vehicles equipped with PACCAR MX engines with Engine Software Version NA202 or NA206 may display a dash STOP lamp incorrectly. PCI-2 software on these chassis must be reverted…
La NHTSA recense 27 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Paccar MX-13 2021 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 27 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Paccar MX-13 2021 ?
La NHTSA recense 27 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Paccar MX-13 2021 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2021
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.