Palomino Sabre : problèmes, plaintes, bulletins

Synthèse Palomino Sabre sur 1 années-modèles : 3 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.

Années-modèles

Année	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)	Vidéos de réparation YouTube
2012	3	0	0	0

Ce qui casse le plus souvent

1 Pneus 100% de toutes les plaintes
2 Roues 67% de toutes les plaintes
3 Structure 33% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Pneus : 3 plaintes (100 % du total).
Roues : 2 plaintes (67 % du total).
Structure : 1 plaintes (33 % du total).

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Pneus	3	0	0
Roues	2	0	0
Structure	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Akuret st235/80r16 tire - catastrophic tire separation on 5th wheel travel trailer. Traveling south on sc hwy 31. No road hazards, road in great condition. Traffic was light. Caused in excess of $2000.00 damage to trailer. Complete loss of the top radial layer and tread, in one piece. Tires have less than 1000 miles.
Pneus · 2012 · 2014-10-27 · plainte NHTSA n° 10650204
Right front tandem tire blew out causing approximately $2,000 in damage to 5th wheel trailer forcing me to change it on a busy state highway. Tread completely separated. Tires were checked before leaving for proper inflation (80 psi cold). My speed was 60 mph. Tires have about 1,000 miles on them.
Pneus · 2012 · 2014-09-02 · plainte NHTSA n° 10630227

À vérifier avant l’achat

Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.