Peterbilt 389G 2016 : problèmes fréquents
Peterbilt 389G 2016. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 20. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 20
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 6 |
| Équipement | 0 | 0 | 4 |
| Structure | 0 | 0 | 3 |
| Moteur | 0 | 0 | 2 |
| Freins | 0 | 0 | 2 |
| Régulation de vitesse | 0 | 0 | 2 |
| Visibilité | 0 | 0 | 2 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 1 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 1 |
| Transmission | 0 | 0 | 1 |
| Suspension | 0 | 0 | 1 |
| Roues | 0 | 0 | 1 |
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- "Kenworth
Dealers should check the chassis list and SIR weekly for VIN changes. 2 chassis added to the chassis list. Peterbilt: Dealers should check the chassis list and SIR weekly for VIN changes. 10 chassis added to the…
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Info Only Unnecessary starter replacements can result from customer complaints regarding engine starting issues. A new Starter Troubleshooting Guide has been created to provide a comprehensive list of starting system…
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Certain model 389 chassis are experiencing freezing of the A/C evaporator or frosting of the compressor and suction line. A field resolution is available to solve this issue.
- 34-093 Model 389 78-inch Sleeper 12V Power Port Supplier Change
- Fix-As-Fail On certain chassis with Low Air Leaf Suspension or Low-Low Air Leaf Suspension, the Height…
Fix-As-Fail On certain chassis with Low Air Leaf Suspension or Low-Low Air Leaf Suspension, the Height Control Valve (HCV) arm may be rubbing on other components when the bend in the arm is facing outboard. Flipping…
- The service information for Bendix Air Dryer maintenance is being updated to include new procedures
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Fix-As-Fail â Due to undersupply issues, only a limited supply of Diesel Exhaust Fluid (DEF) sensors are available. As a temporary solution, after PACCAR confirms a DEF sensor is not available, a temporary software…
- Sample Customer Letter - 215-3 Sleeper Heater Core O-Ring Leaking
- Information Only â Windshield washer pumps have a high No Trouble Found rate
Washer pumps may fail to spray due to a clogged filter.
- Fix as Fail
Peterbilt has determined that certain model 348, 365, 367, 382, 384, 386, 388, 389, 567, 579, and 587 trucks, built between 4/13/2010 and 3/16/2020 and equipped with a flush mounted battery box, utilized rubber washers…
- Fix-As-Fail - Bendix New-Gen Lightweight Steer Axle Drum Brake Spider Cracking
- Information Only
This bulletin provides dealers with a battery warranty quick reference guide to ensure the appropriate tests for battery warranty are performed in order to prevent battery warranty claims filed with incorrect or…
La NHTSA recense 20 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Peterbilt 389G 2016 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 20 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Peterbilt 389G 2016 ?
La NHTSA recense 20 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Peterbilt 389G 2016 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2016
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.