AI DamagePrevost X3-45 Commuter 2021 : problèmes fréquents
Prevost X3-45 Commuter 2021. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 55. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 55
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 0 | 0 | 20 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 8 |
| Système électrique | 0 | 0 | 7 |
| Visibilité | 0 | 0 | 6 |
| Roues | 0 | 0 | 6 |
| Transmission | 0 | 0 | 4 |
| Freins | 0 | 0 | 4 |
| Structure | 0 | 0 | 3 |
| Suspension | 0 | 0 | 3 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 2 |
| Direction | 0 | 0 | 2 |
| Moteur | 0 | 0 | 1 |
| Ceintures de sécurité | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- The gasket thickness was increased from 1.5 mm to 3 mm to prevent interference between the collar ends,…
The gasket thickness was increased from 1.5 mm to 3 mm to prevent interference between the collar ends, which previously made it impossible to reach the specified tightening torque. Increasing the gasket thickness…
- Sway bar collars improvement. Revision A
Add front sway bar support replacement and change bolts lenght.
- SWAY BAR COLLARS IMPROVEMENT
- Motion Sensor Relocation
- On the vehicles affected by this bulletin, the Vehicle Emission Control Information label must be replaced
Revision: B - Causal part changed, was 010352, becomes 85152363. No impact on procedure or parts involved.
- On the vehicles affected by this bulletin, install a driver seat orange belt in replacement of the black one
- On the vehicles affected by this bulletin, the steering dampers and related hardware must be inspected and…
On the vehicles affected by this bulletin, the steering dampers and related hardware must be inspected and may need to be replaced by new improved units.
- Driver's barrier installation instructions
- STEERING GATEWAY
Revision B - PIN 2 and 10 were inverted on connector A139
- Air Tanks Draining Sequence. Revision
- Air Tanks Draining Sequence. Revision
A - Erroneous Secondary & Accessory tanks location.
- Air Tanks Draining Sequence
La NHTSA recense 55 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Prevost X3-45 Commuter 2021 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 55 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Prevost X3-45 Commuter 2021 ?
La NHTSA recense 55 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Prevost X3-45 Commuter 2021 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2021
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.