AI DamageRosenbauer Warrior 2020 : problèmes fréquents
Rosenbauer Warrior 2020. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 9. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 9
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 2 |
| Équipement | 0 | 0 | 2 |
| Structure | 0 | 0 | 2 |
| Visibilité | 0 | 0 | 2 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 1 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 1 |
| Direction | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- The power steering cooler may begin to leak on the low-pressure side of the system
This fault will need to be inspected and corrected if any seepage is present Problem: Power steering cooler fittings have an inconsistent machined edge; this edge prevents the O-ring from sealing resulting in a slow…
- Work instructions for door latch adjustments
Includes installation and removal of shims to ensure secure closure and compression of gaskets and seals. Adjustment for depth, verticality, and side to side movement of the assembly.
- Updated TSB to account for change in labor hours & travel cost to complete Innovative Controls digital…
Updated TSB to account for change in labor hours & travel cost to complete Innovative Controls digital gauge cluster software update. This update is being completed to improve firmware which allows for better…
- If a DEF sensor fails, validate that the Coolant Control Valve is plumbed so that the coolant flows…
If a DEF sensor fails, validate that the Coolant Control Valve is plumbed so that the coolant flows towards the DEF Tank. If it is plumbed incorrectly, replace the coolant control valve along with DEF assy. Follow the…
- When installing the 3rd wiper for the windshield, Dealers should follow the instructions attached in this…
- We are requesting customers and dealers to test the frit on the glued in side windows and if it is bad,…
We are requesting customers and dealers to test the frit on the glued in side windows and if it is bad, request a new window which will come from a different manufacturer.
- Rosenbauer America is communicating our heat pan clearance requirements to prevent overheating
- Water intrusion may happen due to improper sealing of connectors on some Commanders, Warriors and Avengers
- A low number of Rosenbauer Chassis were released without the EPA emission label
Some are in WIP and some are shipped.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Rosenbauer Warrior 2020 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 9 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Rosenbauer Warrior 2020 ?
La NHTSA recense 9 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Rosenbauer Warrior 2020 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2020
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.