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Spartan Gladiator : problèmes, plaintes, bulletins

Synthèse Spartan Gladiator sur 10 années-modèles : 4 plaintes de propriétaires et 16 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.

Années-modèles

AnnéePlaintes de propriétairesavec accidentBulletins techniques (TSB)Vidéos de réparation YouTube
20230040
20220040
20210030
20201030
20190040
20180050
201700110
201600120
20142000
19961000

Ce qui casse le plus souvent

54321
  1. 1 Équipement 25% de toutes les plaintes
  2. 2 Système électrique 25% de toutes les plaintes
  3. 3 Structure 25% de toutes les plaintes
  4. 4 Sièges 25% de toutes les plaintes
  5. 5 Visibilité 25% de toutes les plaintes
La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Organes visés par les plaintes

OrganePlaintes de propriétairesavec accidentBulletins techniques (TSB)
Équipement1014
Système électrique1013
Structure104
Sièges102
Visibilité100
Direction008
Moteur et refroidissement005
Airbags003
Ceintures de sécurité002
Freins002
Suspension002
Frein de stationnement001
Autre008

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

À vérifier avant l’achat

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

Autres modèles de la marque

À lire aussi

Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.