AI DamageSterling L-Line : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Sterling L-Line sur 2 années-modèles : 0 plaintes de propriétaires et 15 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 0 | 0 | 17 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 4 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 4 |
| Système électrique | 0 | 0 | 2 |
| Transmission | 0 | 0 | 2 |
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Rocker Switch Quick Reference
- 16TL5 DD Platform Aftertreatment Soot Sensor Socket DSN0ATZ16001
- 16TL4 DOC Face Cleaning Tool P N W470589239100
- 16TL3 Pocket iQ?
- 16_TL-2 DD Platform Aftertreatment NOx Sensor Socket W470589060900
- 16TS9 DD Platform High Pressure Fuel Lines
- 16TS8 DD13 Cylinder Head and Cylinder Head Gasket Change
- 16TS5 Release of the DD Platform Bearing Failure Guide
- 0307-16 SPN 723 (MCM) March
- 0301-16 SPN 625 (CPC) (EPA07) and SPN 625 (CPC) (EPA10 GHG14)
- Contaminated Fluids
- Hydrocarbon Doser Coolant Lines
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.