AI DamageSuzuki Gsf1200s : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Suzuki Gsf1200s sur 2 années-modèles : 5 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2001 | 4 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Éclairage extérieur 80% de toutes les plaintes
- 2 Direction 20% de toutes les plaintes
- Éclairage extérieur : 4 plaintes (80 % du total).
- Direction : 1 plaintes (20 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Éclairage extérieur | 4 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
My 2002 suzuki bandit 1200s has such poor lighting for the low beam, in daytime you cannot hardly tell it is on, and at night provides no light. Very dangerous. I put a silver star bulb which purportedly provider 30% more light than stock and no change.
The sealed projection-beam headlight assembly on my 2001 suzuki bandit gsf1200s motorcycle has an internal coating of fine black powder on the high beam lens that has reduced the high beam output to practically nil.
Defective headlight assemblies that become useless at night. The headlight assembly is a sealed unit. After 5000 miles, my headlight was full of a black powdery substance which coated the inside surface of the lens thereby rendering the lighting poor at best.
The handle bars on the bike were mounted into a metal tube that turned the front wheel. When braking there was a very strong vibration.
When applying brakes brake light is poorly visible, and it is insufficient enough to see. Dealership was aware of problem. Consumer was informed by dot that the lights must be visible at 500 feet, dealer suggested adding more lights at consumers expense, one person used aluminum foil to increase brightness.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.