AI DamageTerberg Benschop B.V. Terminal Tractor 2022 : problèmes fréquents
Terberg Benschop B.V. Terminal Tractor 2022. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 4. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 4
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 2 |
| Moteur | 0 | 0 | 2 |
| Transmission | 0 | 0 | 1 |
| Freins | 0 | 0 | 1 |
| Suspension | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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The relay swiches a 12 volt circuit, but is operated via 24 volt. Currently a 12 volt relay is installed. Over time this relay can fail due to the applied current on the coil being too high. This can result in failure…
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During the initial phase of series production of the YT193 DOT vehicle, Terberg implemented several product improvements aimed at enhancing reliability and uptime: Aftertreatment System Cover: The shape of the cover…
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Since the introduction of the Volvo FA8.2 low front axle t18013960 in 2018, there have been two updates to this axle design. However, the timing of these updates in production has not always been aligned with their…
- The term KL50, originates from the German DIN 72552 standard for automotive electrical terminal designations
It specifically refers to the starter control circuit. This is the wire that carries the positive signal (+12V or +24V, depending on the system) to the starter motor's solenoid when the ignition key is turned to the…
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Terberg Benschop B.V. Terminal Tractor 2022 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 4 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Terberg Benschop B.V. Terminal Tractor 2022 ?
La NHTSA recense 4 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Terberg Benschop B.V. Terminal Tractor 2022 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.