Thomas Built Buses SAF-T-Liner C2 2012 : problèmes fréquents

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires

3

Ce qui casse le plus souvent

• Sièges : 1 plaintes (33 % du total).

Organes visés par les plaintes

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

• Thomas built bus - safe-t-liner c-2: two instances in last 4 months of children sliding forward out of their seats and becoming wedged on the floor between the bottom of the seat supports. Each incidence required approximately 3 minutes to extricate the trapped elementary school child.

  Sièges · 2013-02-27 · plainte NHTSA n° 10500700

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

• 20131
• 20182

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 523e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (top 48 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de SAF-T-Liner C2 compte 1 plaintes (22 années dans les données). Celle-ci en compte 3, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

• Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.

Autres années de ce modèle

• SAF-T-Liner C2 20085 sources
• SAF-T-Liner C2 2016149 sources
• SAF-T-Liner C2 2017156 sources
• SAF-T-Liner C2 2018157 sources
• SAF-T-Liner C2 2019147 sources
• SAF-T-Liner C2 2020122 sources
• SAF-T-Liner C2 2021121 sources
• SAF-T-Liner C2 2022113 sources
• SAF-T-Liner C2 202349 sources
• SAF-T-Liner C2 202449 sources
• SAF-T-Liner C2 202535 sources
• SAF-T-Liner C2 202612 sources
• SAF-T-Liner C2 20274 sources

Questions et réponses