AI DamageThor Motor Coach Tellaro 2022 : problèmes fréquents
Thor Motor Coach Tellaro 2022. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 2, le plus souvent pour équipement et moteur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Équipement 50% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 50% de toutes les plaintes
- Équipement : 1 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Moteur : 1 plaintes (50 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 2 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 1 | 0 | 1 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, there was an abnormal thumping sound coming from the roof of the RV, prompting the contact to pull over to the shoulder of the roadway to investigate. After a visual inspection, the contact observed that the roof mounted solar panel had partially detached.
The coolant caused leaked out and the engine overheated and quit. Thor has acknowledged this problem, but Thor had no recall notice and will not cover the engine under warranty. This could have been a safety issue by starting an engine fire and having the vehicle stop in the middle of a state highway.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 19 885e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 46 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Tellaro compte 1 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 2, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Timer module used with Relion batteries is not functioning properly which could overload the batteries and…
Timer module used with Relion batteries is not functioning properly which could overload the batteries and cause them to temporarily shut down. If the unit is not equipped with Relion batteries, no repair is needed.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Thor Motor Coach Tellaro 2022 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : équipement, moteur. Total des plaintes : 2. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cognement, grincement ou autre bruit (50%), surchauffe, perte de liquide (50%), fumée, odeur de brûlé, incendie (50%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Thor Motor Coach Tellaro 2022 ?
La NHTSA recense 1 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Thor Motor Coach Tellaro 2022 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2022
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.