Volvo V90 2024 : problèmes fréquents

Volvo V90 2024. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 36. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Bulletins techniques (TSB): 36

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2 L · hybride · turbo · 4 cyl.
automatique, 8 rapports

Transmission : intégrale (AWD)

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Système électrique	0	0	14
Équipement	0	0	10
Moteur	0	0	3
Éclairage extérieur	0	0	3
Propulsion hybride	0	0	2
Transmission	0	0	2
Contrôle de stabilité (ESP)	0	0	1
Moteur et refroidissement	0	0	1
Anticollision avant	0	0	1
Frein de stationnement	0	0	1
Autre	0	0	5

Comparaison

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Propulsion hybride. État de la batterie HT, codes hybrides, infiltration d’eau.

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10251147 · Système électrique This is a Technical Journal
VIDA Main battery diagnostic - Prompted to charge battery a second time. Use had held tester.
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10249397 · Équipement Navigation Map View in DIM Swiping Sideways
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10249396 · Moteur et refroidissement Creaking noise from right engine pad
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10249395 (+1 au texte identique) · Équipement CSD Stuck in Recovery Mode, iCUP
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10249392 · Système électrique IHU General Issues
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10249391 · Équipement ICUP, Upper & Lower bar in CSD not visible
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10249389 · Équipement Software Update Fails and VIDA Can?t Connect, VGM Unresponsive
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10249388 · Équipement Call button in the OHC might not be lit
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10249385 · Équipement WPC (Wireless Phone Charger) charging information
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10249382 · Frein de stationnement DIM message ?Parking brake service required?
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10249368 · Propulsion hybride VC App
PHEV Scheduled Charging Turned Off
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10249352 · Autre PAC - Low brightness image in lower-light environment

La NHTSA recense 36 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Volvo V90 2024 ?

Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 36 bulletins techniques du constructeur.

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Volvo V90 2024 ?

La NHTSA recense 36 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Volvo V90 2024 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.