Volvo VAH 2017 : problèmes fréquents

Volvo VAH 2017. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 250. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Bulletins techniques (TSB): 250

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Moteur et refroidissement	0	0	75
Système électrique	0	0	74
Équipement	0	0	38
Transmission	0	0	30
Moteur	0	0	27
Circuit de carburant	0	0	23
Suspension	0	0	14
Structure	0	0	7
Freins	0	0	6
Carburant/propulsion	0	0	5
Régulation de vitesse	0	0	4
Éclairage extérieur	0	0	3
Visibilité	0	0	3
Maintien de voie	0	0	2

Comparaison

À vérifier avant l’achat

Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11037669 · Système électrique Overheating has been observed at the alternator power cable and ground cable connection, resulting in…
Overheating has been observed at the alternator power cable and ground cable connection, resulting in melted insulation around the terminal area. The alternator power cable connection should maintain a stable…
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11037659 · Autre This CBR solution addresses the issue of binding between the outer air filter housing and inner HVAC box…
This CBR solution addresses the issue of binding between the outer air filter housing and inner HVAC box due to misalignment during installation.
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11030472 · Suspension CBR - Z Spring Bracket Wear
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11028025 · Transmission CBR - Volvo Chassis - I-Shift Transmission - Moisture / Contamination Found In The Transmission Electronic…
CBR - Volvo Chassis - I-Shift Transmission - Moisture / Contamination Found In The Transmission Electronic Control Unit (TECU ) Air Ports And Control Housing.
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11025998 (+1 au texte identique) · Suspension CBR - Frame or Cab Lean
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11021309 · Régulation de vitesse CBR - US17AbstractVolvo Chassis equipped with Volvo Active Driver Assist may display DTC / Fault code SPN…
CBR - US17AbstractVolvo Chassis equipped with Volvo Active Driver Assist may display DTC / Fault code SPN 516103 FMI 19 on Premium Tech Tool ( PTT ) or J-Pro, and code 167 in Bendix ACOM software.
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11021307 · Autre CBR - A significant GPS reporting issue is affecting fleet operations, with trucks maintaining back-office…
CBR - A significant GPS reporting issue is affecting fleet operations, with trucks maintaining back-office communication but failing to transmit GPS location data.
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11018836 · Autre Volvo Chassis - Frame Or Cab Lean
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11018834 · Système électrique Volvo Chassis equipped with Volvo Active Driver Assist may display DTC / Fault code SPN 516103 FMI 19 on…
Volvo Chassis equipped with Volvo Active Driver Assist may display DTC / Fault code SPN 516103 FMI 19 on Premium Tech Tool (PTT) or J-Pro, and code 167 in Bendix ACOM software.
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11018824 · Carburant/propulsion Vehicles Equipped With a Common Rail Fuel System - Aftermarket Secondary Fuel Filters, Important…
Vehicles Equipped With a Common Rail Fuel System - Aftermarket Secondary Fuel Filters, Important Information On Approved Filters - US17+OBD16 toUS21+OBD23
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11018822 · Moteur Inactive Code P25AE00 Being Generated After A Hard Pull And A Momentary Drop In Engine Oil Pressure (Low…
Inactive Code P25AE00 Being Generated After A Hard Pull And A Momentary Drop In Engine Oil Pressure (Low Oil Pressure) (Possible Related Codes - SPN4811 , SPN 100 , PID 100)
reçu par la NHTSA en 2025–2026 · № 11017713 · Moteur ER - Volvo Trucks has identified that the Selective Catalyst Reduction (SCR) system in certain vehicles…
ER - Volvo Trucks has identified that the Selective Catalyst Reduction (SCR) system in certain vehicles equipped with the MY 2017 or 2018 13L VGT and Turbo Compound (TC) engine are not meeting California and EPA…

La NHTSA recense 250 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Volvo VAH 2017 ?

Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 250 bulletins techniques du constructeur.

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Volvo VAH 2017 ?

La NHTSA recense 250 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Volvo VAH 2017 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.