Volvo VNL 2024 : problèmes fréquents

Volvo VNL 2024. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 39. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Bulletins techniques (TSB): 39

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Moteur et refroidissement	0	0	15
Système électrique	0	0	12
Transmission	0	0	5
Équipement	0	0	4
Structure	0	0	3
Suspension	0	0	2
Visibilité	0	0	2
Airbags	0	0	1
Anticollision avant	0	0	1
Circuit de carburant	0	0	1
Frein de stationnement	0	0	1
Ceintures de sécurité	0	0	1
Sièges	0	0	1
Freins	0	0	1

Comparaison

À vérifier avant l’achat

Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.

Bulletins techniques du constructeur

Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.

reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10253829 · Moteur et refroidissement CBR
Volvo Chassis - Debris In 13L Cooling Systems Filled With Extended Life(VCS2)
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10253828 · Visibilité CBR
Volvo VN Models - Clicking Or Popping From HVAC When Switching To And From Defrost, Reduced Airflow In Defrost - Model Year 2024 to Present.
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10253824 · Ceintures de sécurité CBR
Chassis Equipped With VECU5 Active Datalink/Communication Faults For Multiple Modules; ABS And SRS Communication Faults.
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10253823 · Transmission CBR
Diagnostic Trouble Code (DTC) P107471 -AMT-F
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10253821 · Moteur et refroidissement CBR
Turbo Compound 2nd Generation - EGR And / Or DPF Diagnostic Trouble Codes (DTC), Diagnostic And Repair Information.
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10253819 · Moteur et refroidissement CBR
Turbo Compound (TC) Hot Side Noise, Diagnostic Information.
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10252326 · Sièges Fleet Improvement Campaign
Certain Volvo VN model trucks have seat cushions that are thinner and wear faster than previous seat model. Follow the instructions below to replace the seat cushion with an alternative cushion that is acceptable.
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10252324 · Moteur et refroidissement Service Campaign
Volvo trucks has determined that certain VAH, VHD, and VN model trucks built with a D13 engine could experience a reduced clamping load on the turbocharger mounting hardware causing the hardware to become loose. On…
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10252322 · Système électrique CBR
The Omnitracs ELD may have trouble linking up with the GPS signal. Replacing the Safety Direct Processor (SDP), (FLC), Omnitracs ELD unit, and overhead harness have had no positive affects. When both Bendix components…
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10252321 · Système électrique CBR
After cluster replacement and programming, the Driver Information Display (DID) may not function as designed.
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10252317 · Moteur et refroidissement CBR
Vehicles built with an 11 liter engine may experience a complaint of excessive fuel in the oil. It is possible that the source of the fuel is the rear fuel galley plug in the cylinder head.
reçu par la NHTSA en 2020–2024 · № 10252316 · Équipement CBR
On a Volvo Chassis - US16 - with the Bendix Lane Departure Warning System ( LDW )the alarm would not cancel once the turn signals were activated.

La NHTSA recense 39 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Volvo VNL 2024 ?

Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 39 bulletins techniques du constructeur.

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Volvo VNL 2024 ?

La NHTSA recense 39 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Volvo VNL 2024 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.