AI DamageWestern Star 4700 2023 : problèmes fréquents
Western Star 4700 2023. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 24. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 24
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 0 | 0 | 13 |
| Équipement | 0 | 0 | 4 |
| Transmission | 0 | 0 | 2 |
| Système électrique | 0 | 0 | 1 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 1 |
| Suspension | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 3 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- CX Advocate for ConMet Oil Pan Insert Additional Issues
- CX Advocate for NOx conversion low faults
- CX Advocate for overview of the remanufacturing process
- Revised Field Service Campaign for Virtual Technician Module. 2nd REVISION
Certain vehicles in Group B with Cummins engines have been reassigned to the newly created Group E. The Parts table has been updated to include the mounting bracket and fasteners required for Virtual Technician…
- Important Campaign Information letter for SF679 – Revised Bulletin
- CX Advocate for ConMet Oil Pan Insert Additional Failures
- CX Advocate for NOx conversion low faults
Update to CXA 6_24_NOx submission.
- CX Advocate communication for clutch bolts
- CX Advocate communication for NOx conversion low faults
- Customer letter regarding variable speed water pump
- Service Solution for Thread Spring Pin Suspension Alignment & Installation
- Service Solution for DEF Pump Wiring for Cummins CM2450 Engine Controller
La NHTSA recense 24 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Western Star 4700 2023 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 24 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Western Star 4700 2023 ?
La NHTSA recense 24 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Western Star 4700 2023 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2023
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.