AI DamageYamaha XF50 : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Yamaha XF50 sur 2 années-modèles : 7 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2007 | 5 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Circuit de carburant 71% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 14% de toutes les plaintes
- 3 Carburant/propulsion 14% de toutes les plaintes
- 4 Direction 14% de toutes les plaintes
- Circuit de carburant : 5 plaintes (71 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (14 % du total).
- Carburant/propulsion : 1 plaintes (14 % du total).
- Direction : 1 plaintes (14 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 7 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Circuit de carburant | 5 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
In hot humid conditions the scooter stalled-out or would not start. Initially, I thought it might be related to the summer blend of fuel, but then it occurred to me that it had run fine in the same conditions the previous five summers.
It has known fuel pump issues, and in warm weather experiences symptoms of vapor lock and failing fuel pump issues. While riding the scooter, the fuel pump primes and feeds the engine fine until it heats up and begins to intermittently fail.
Fuel injection failure and failure to start the vehicle whenever it is parked in direct sunlight or the overall temperature is high.
C3 now apparently has problem with fuel pump causing loss of power in traffic and/or will not restart. Found information on the internet where other owners discuss a recall from yamaha for the 2007 c3 but I have not received any information from them regarding this.
Updated 020209 the consumer stated he experienced engine failure. Updated 02/03/09.
Yamaha scooter xf50w had issues with two recalls. Consumer wants the scooter replaced or returned to yamaha for the purchase price. The consumer stated the scooter would run for a short distance and then cut off. The problem was diagnosed as a defective fuel pump.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.