AI DamageYamaha Xv1600asnc : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Yamaha Xv1600asnc sur 1 années-modèles : 13 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 13 | 1 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 69% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 15% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 8% de toutes les plaintes
- 4 Structure 8% de toutes les plaintes
- Transmission : 9 plaintes (69 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 2 plaintes (15 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (8 % du total).
- Structure : 1 plaintes (8 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 13 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 9 | 1 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I have a 2001 yamaha raptor (atv). I know yamaha is aware of the problem because they fixed it for 2002. Every 2001 raptor that I know of has had this happen. I was riding my atv when I heard a loud clung, my chain broke and I went over the handle bars. The transmission had locked up.
2001 yamaha raptortransmission failure, transmission will lock up when under a load in 2nd gear.. Completely locking up the back tires resulting in a possible crash situation..
2001 yamaha yzf600-r6 motorcycle often leaking on motorcycle swingarm, chain, and shock. Discolored aluminum parts and was forced to replace the chain due to the metal being eaten away. This has been an ongoing problem that yamaha usa would not acknowledge.
Vehicle is a 2001 yamaha road star,complaint is regarding crack forming in rear fender from excessive vibration and swaying. Which in time will travel full width of fender and eventually fall off causing injury to rider,passenger or vehicles following.yamaha knows of this problem and even replaced all or most fenders…
There has also been a knock when I first start the bike, and occasionally during a long run. During the first season I took the bike back to the dealer several times due to the knock and tapping. The first winter yamaha replaced 2 hydraulic lifters because they would not hold a charge.
Transmission failure. The transmission suddenly started making loud scraping noises
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.