AI DamageСудова практика
У судових спорах після ДТП радіатор у 83 % випадків іде разом з бампером
Ми порахували, які деталі згадуються в судових рішеннях разом. Радіатор фігурує в 117 рішеннях вибірки, і в 97 з них (83 %) поруч стоїть бампер, у 72 (62 %) фара, у 66 капот. Для порівняння: бампер згадано в 638 рішеннях, тобто радіатор з’являється приблизно в кожному п’ятому спорі про бампер.
Що з цього випливає
Радіатори стоять одразу за бампером і підсилювачем, тож удар, що розбив бампер і фару, часто доходить і до них. У спорі це найчастіше виявляється вже після розбирання: доповнення до кошторису, яке страхова чи винуватець відмовляються визнавати.
Стійка кузова поводиться інакше: її найчастіше згадують разом із дверима (48 рішень з 375) і крилом (42), тобто це історія бічного удару, а не переднього.
Позиція редакції
Якщо в протоколі чи акті огляду записано «бампер і фара», а радіатори ніхто не перевіряв, вимагайте огляду після зняття бампера до того, як погоджувати суму. Доповнення, складене пізніше, суди приймають, але спір стає довшим. Що ще ховається за бампером, у нашому дослідженні прихованих пошкоджень; як оформити незалежну оцінку, у статті про автотоварознавчу експертизу.
Джерела
- Аналіз редакції VinWind: вибірка 12 902 рішень у справах про шкоду від ДТП і страхування з відкритого реєстру судових рішень, 2024–2026. Це вибірка, а не всі справи країни; рахували згадки деталей у доступних фрагментах рішень. Сторони не розкриваємо.