Alfa SEE YA 2005: typowe usterki
Alfa SEE YA 2005. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: widoczność i opony. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 7
Co psuje się najczęściej
- 1 Widoczność 86% wszystkich skarg
- 2 Opony 14% wszystkich skarg
- Widoczność: 6 skarg (86% wszystkich).
- Opony: 1 skarg (14% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Widoczność | 6 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Fogging of si-gi window installed in alfa see-ya motorhome. The front driver side window is fogged to the extent that it is difficult to see the driver side rear view mirror thus making lane changes or other maneuvers requiring the mirror difficult to safely perform.
Fogging of the windows in my motorhome. The windows I use to see out of for side traffic and drives side mirror use and drivers side traffic. I can still see out in the day time but they are getting worse. Si-gi windows are a safety problem,because they restrict the drivers vision from all sides of the motorhome.
Passenger side dual pane windows fogging causing poor visibility when making right hand turn and/or viewing traffic at intersections. Window manufacturer (se-gi) unwilling to replace.
Approximately two months later, the failure recurred on the rear passenger side tire, which disabled the brakes and tail lights. As of july 30, 2007, the tire has not been inspected. The vehicle is a trailer, therefore, the engine size, number of cylinders, fuel system, fuel type, and transmission type do not apply.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 538. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik SEE YA ma 4 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 7, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Alfa SEE YA 2005?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: widoczność, opony. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (86%), reflektory i światła tylne (14%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Alfa SEE YA 2005?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Alfa SEE YA 2005 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.