AI DamageAltec DC1317 Chipper: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Altec DC1317 Chipper, roczników w danych: 4. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 2, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | — | 0 | 2 | 0 |
| 2019 | — | 0 | 1 | 0 |
| 2018 | — | 0 | 1 | 0 |
| 2017 | — | 0 | 1 | 0 |
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 4 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 1 |
| Koła | 0 | 0 | 1 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Altec has learned that the fender rubber on certain units built from July 2020 to October 2020 can become…
- Engine Power Source (EPS) has launched a technical bulletin for MVP controllers with potential memory loss
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.