Aprilia RSV Mille: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Aprilia RSV Mille, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 2003 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 75% wszystkich skarg
- 2 Układ paliwowy 50% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 25% wszystkich skarg
- Hamulce: 3 skarg (75% wszystkich).
- Układ paliwowy: 2 skarg (50% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (25% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (25% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 3 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Rear brake fails to stay bled, causing rear brake failure. It is a known problem in the dealership. Aprilia should do a recall to fix this. This is an unsafe condition.
Re 2004 rsv mille factory motorcycle. 5/10/04 hard to shift gears and find neutral because the clutch was not disengaging fully while driving. Therefore difficult to stop motorcycle. Dealer bled clutch line.
The rear brake on the motorcycle has never worked, meaning there is no braking effect whatsoever. I have repeatedly contacted the selling dealer and the manufacturer to resolve this problem. I am told by both there are parts to fix this rather significant safety issue, but I can never seem to get them.
Dt: fuel line quickly disconnected on 2004 aprilia rst futura. Caller was trying to disconnect fuel line. When it was touched it fell apart in hands. Bought new metal, quickly disconnected fuel line that replaced the one that broke.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.