AI DamageBentley Arnage: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Bentley Arnage, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 2, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2001 | 1 | 1 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Zawieszenie 50% wszystkich skarg
- 2 Opony 50% wszystkich skarg
- Zawieszenie: 1 skarg (50% wszystkich).
- Opony: 1 skarg (50% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4,4 l · benzyna · 8 cyl. 2000
- 4,4 l · benzyna · turbo · 8 cyl. 1999
- 6,7 l · benzyna · 8 cyl. 2000
- 6,7 l · benzyna · turbo · 8 cyl. 2007–2009
- 6,8 l · benzyna · 8 cyl. 2001
- 6,8 l · benzyna · turbo · 8 cyl. 2002–2006
- automat, 4 biegów 2000–2006
- automat, 5 biegów 1999–2000
- automat, 6 biegów 2007–2009
Napęd: tylny
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Violate no hassle no claims warranty - gla / zr rated tyres no tyre chain of selling useless defective product. Of shrapnel and tetanus filled from now on. Of zinc or lithium grease push pin but metal rivets. Other [xxx] 2013 gmc all wheel drive is just bigger tyres of how do I rotate these?
The contact took the vehicle to an independent mechanic and was informed that the front suspension lower ball joint needed to be replaced. The vehicle was not repaired. A dealer was not contacted.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.