Bentley Continental Flying Spur 2007: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

3

Co psuje się najczęściej

• Instalacja elektryczna: 3 skarg (100% wszystkich).
• Poduszki powietrzne: 2 skarg (67% wszystkich).
• Paliwo/napęd: 2 skarg (67% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 6 l · benzyna · turbo · 12 cyl.
• automat, 6 biegów

Napęd: na cztery koła (AWD)

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Faults was erase just before I got the vehicle at some point by who I don't know,and on the way home a 90 mile trip engine lights come on and other lights also, I had it checked out and there was 28 faults in the system, erase the system and went back to the dealer to have it look at, lights never went off as of today,

  Instalacja elektryczna · 2019-01-06 · skarga NHTSA nr 11165480

• I just got this vehicle 12-8-18m on the way home check yellow engine light come on,we looked at the system and seen 28 faults we erase them to see it they come back, lights still on , I also ask the dealer about all the safety recalls on this vehicle, and he call bentley and they told him there was no recalls on this…

  Instalacja elektryczna · 2019-01-06 · skarga NHTSA nr 11165484

• The speedometer on my 2007 bentley continental flying spur reads 6-8% high. Bentley motors says the instrument was designed this way and they have refused to calibrate my speedometer to render it accurate.

  Instalacja elektryczna · 2009-07-07 · skarga NHTSA nr 10276025

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20091
• 20192

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 152. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Continental Flying Spur ma 1 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 3, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
• Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
• Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Inne roczniki tego modelu

• Continental Flying Spur 20063 źródeł
• Continental Flying Spur 201687 źródeł
• Continental Flying Spur 201792 źródeł
• Continental Flying Spur 201896 źródeł

Pytania i odpowiedzi