AI DamageChrysler Aspen 4X2 2007: typowe usterki
Chrysler Aspen 4X2 2007. Skargi właścicieli w NHTSA: 28, najczęściej: układ paliwowy i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 28
- z wypadkiem
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 39% wszystkich skarg
- 2 Silnik 14% wszystkich skarg
- 3 Poduszki powietrzne 11% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 11% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 11% wszystkich skarg
- 6 Silnik i chłodzenie 7% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 4% wszystkich skarg
- 8 Fotele 4% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 11 skarg (39% wszystkich).
- Silnik: 4 skarg (14% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 3 skarg (11% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (11% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 3 skarg (11% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 28 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 11 | 0 | 0 |
| Silnik | 4 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 3 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 3 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 1 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 1 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The air bags did not deploy. I removed the key and got out of the vehicle. My neighbors witnessed the event as the vehicle drove out the back of the garage. Fortunately I was not injured, but went to the emergency room at ft belvoir amc.
You can see very plainly where it has been cracked for awhile, old and rusted, and then the new break. No other car was involved , just broke off. Chrysler will not e-mail me or talk to me on the phone. My suv was totaled and the insurance company paid me back. But I still have the piece that broke off and pictures.
Shortly after we drove off the lot on the way home on may 2nd 2017 the vehicle started to shake and the check engine light turns on and I notice that it is out of gas as well. After fueling up, I drive over to our family mechanic.
Has never stalled on me while in motion, but will display "no bus" & gage needles shoot up & down. Car won't start.
Takata recall passenger airbag.. This recall notice was published in july 2016, it has not been complied with and no solution is forthcoming in the near future. The vehicle should be purchased by chrysler so my family is not subject to injury or death in the case of an accident.
Tl* takata recall. The contact owns a 2007 chrysler aspen 4x2. The contact received notification of nhtsa campaign numbers: 15v313000 (air bags) and 16v352000 (air bags). The parts to do the repair were unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repairs.
Every time I or my wife fill the tank in the aspen while traveling or locally I get an enormous amount of fuel back sprayed and spewed on me and my cloths requiring me to stay away from any sparks, fire or ignitions of any sort till I remove my clothing and then shower off the gasoline.
Tl* the contact owns a 2007 chrysler aspen 4x2. The contact received notification of nhtsa campaign number: 15v313000 (air bags); however, the part needed to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7081. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 19% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Aspen 4X2 ma 16 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 28, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Chrysler Aspen 4X2 2007?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ paliwowy, silnik, poduszki powietrzne. Łącznie skarg: 28. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (32%), kontrolki, check engine (11%), klimatyzacja lub ogrzewanie (7%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chrysler Aspen 4X2 2007?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Chrysler Aspen 4X2 2007 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2007 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.