Chrysler Aspen 4X2 2008: typowe usterki
Chrysler Aspen 4X2 2008. Skargi właścicieli w NHTSA: 17, najczęściej: układ paliwowy i paliwo/napęd. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 17
- z wypadkiem
- 4
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 29% wszystkich skarg
- 2 Paliwo/napęd 24% wszystkich skarg
- 3 Poduszki powietrzne 18% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 18% wszystkich skarg
- 5 Silnik 6% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 6% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 6% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 5 skarg (29% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 4 skarg (24% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 3 skarg (18% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Hamulce: 3 skarg (18% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik: 1 skarg (6% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 17 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 5 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 4 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 3 | 1 | 0 |
| Hamulce | 3 | 3 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
None of the airbags engaged. This was a accident that hit a semi in the front of car. The whole engine was crumbled. Numerous broken bones from head to chest to knee.
Back in april 02, 2010 I filled a complain and as of right now we haven't received any response for your department. (odi#10323492) as the raining start happening again here we have a serious concern for our life while driving this vehicle.
Chrysler aspen 2008, problem with abs when roads are wet. Abs locked left front driver side wheel making the truck sping clockcounter wise. It happen twice to my wife, and the third time happened to me and her. I reported to chrysler but they reject the claim after they send an engineer to inspect the truck.
Tl* the contact owns a 2008 chrysler aspen. While attempting to brake at a low speed ,the brake pedal became hard and did not stop the vehicle. The current and failure mileages were 18,800. Updated 01/29/10 the dealer could not find anything wrong with the brakes. Updated 01/29/10.
Tl* the contact owns a 2008 chrysler aspen 4x2. On several occasions, while fueling the tank, a significant amount of fuel would spew out of the tank. There were no warning indicators illuminated. The vehicle was taken to the dealer, but could not be diagnosed. The vehicle was not repaired.
Takata recall has not been changed and ive called several times to get it changed. Also im smelling gas on the inside of my truck and I have a two week old baby.
Tl* takata recall. The contact owns a 2008 chrysler aspen 4x2. The contact received notification of nhtsa campaign number: 15v313000 (air bags); however, the part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Engine stalls consistently with full tank of gas. Same problem other chryslers have with evaporative emissions system valve.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8820. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 24% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Aspen 4X2 ma 16 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 17, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Chrysler Aspen 4X2 2008?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ paliwowy, paliwo/napęd, poduszki powietrzne. Łącznie skarg: 17. Najczęstsze objawy w treści skarg: gaśnie podczas jazdy (12%), dym, zapach spalenizny, pożar (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chrysler Aspen 4X2 2008?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Chrysler Aspen 4X2 2008 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2008 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.