AI DamageCoachmen Apex: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Coachmen Apex, roczników w danych: 6. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 11, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 5 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 5 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 2 |
| Inne | 0 | 0 | 7 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- There are 3 screws located under the fresh water tank that may puncture the tank when the tank is filled…
- This is a product service bulletin from Global Link concerning counterfeit keys for entry doors being sold…
- Holding Tank Monitoring System trouble shooting guide for dealers to use for certain tank level sensors…
- This is a LCI authored document in which clarifies the axles' bearing grease frequently asked questions
- Three vehicles' Federal Placards missed receiving the derated Gross Vehicle Weight Rating ("GVWR") to…
- The solar panel and battery wiring may be wired incorrectly at the solar controller
- According to a Furrion TSB "TB-220919"
- In limited cases, a small pin hole may exist in adhesion that results in a leak
- As per Lippert Components Technical Service Bulletin 11-004-21
- As Per Lippert Components, the bonding on certain 3300 series window vents may not be adequate
- Provide an update that would prevent possible message corruption that could take place on the RVC network
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.