Coachmen Prism: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Coachmen Prism, roczników w danych: 9. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 30, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 32 |
| Hamulce | 0 | 0 | 13 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 11 |
| Hamulec postojowy | 0 | 0 | 9 |
| Koła | 0 | 0 | 5 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 4 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 4 |
| Kontrola prędkości | 0 | 0 | 4 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 3 |
| Zamki i zatrzaski | 0 | 0 | 2 |
| Opony | 0 | 0 | 2 |
| Widoczność | 0 | 0 | 2 |
| Poduszki powietrzne | 0 | 0 | 1 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 1 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Hamulec postojowy. Elektryczny hamulec postojowy, kody, zaciski.
- Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This is a product service bulletin from Global Link concerning counterfeit keys for entry doors being sold…
- Holding Tank Monitoring System trouble shooting guide for dealers to use for certain tank level sensors…
- This is a LCI authored document in which clarifies the axles' bearing grease frequently asked questions
- According to the FireFly TSB
- According to a Furrion TSB "TB-220919"
- As per recall 23V100
- In certain circumstances, the dash warning lamp and/or the "fast flash" may turn on
- According to the notice received from Daimler Vans USA, LLC (23V101)
- According to the Interim Recall Notice Received by Mercedes-Benz concerning 22V796
- The Ford TPMS warning light will show on the dash instrument cluster indicating a missing tire pressure on…
- The power awning may continue to extend beyond normal end travel position after the activation switch is…
- Defect
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.