Ducati Monster S4 R: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie Ducati Monster S4 R, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 13, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

Rok	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)	Filmy z napraw na YouTube
2007	1	0	0	0
2006	12	0	0	0

Co psuje się najczęściej

1 Układ paliwowy 92% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 8% wszystkich skarg
3 Paliwo/napęd 8% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ paliwowy: 12 skarg (92% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 1 skarg (8% wszystkich).
Paliwo/napęd: 1 skarg (8% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 13 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

układ paliwowy, zapach paliwa5 · 38%
dym, zapach spalenizny, pożar2 · 15%
kontrolki, check engine1 · 8%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ paliwowy	12	0	0
Instalacja elektryczna	1	0	0
Paliwo/napęd	1	0	0
Inne	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

My ducati monster s4r 2007 (purchased brand new in 2009 and only driven about 5k miles, always garaged, and never had seen a drop of water), and which was just recently serviced at cycles 128, beverly ma, literally went up in flames on june 10, 2012.
Instalacja elektryczna · 2007 · 2012-07-10 · skarga NHTSA nr 10465079
I have made no modifications to the fuel tank or fuel pump. I took the bike to the dealer (hattar motorsports) who submitted a claim to ducati north america (the importer/factory). I have been told it will be replaced. I am very concerned as to the safety of this motorcycle now.
Układ paliwowy · 2006 · 2011-02-28 · skarga NHTSA nr 10384801
I have made no modifications to the fuel tank or fuel pump. The bike is completely stock. I am very concerned as to the safety of this motorcycle now. The tank's swelling has made it so the handlebars do not turn correctly.
Układ paliwowy · 2006 · 2010-09-25 · skarga NHTSA nr 10357644
I have not modified my motorcycle, nor it's fuel system or fuel pump, located inside the tank. I took my bike to an authorized dealer who submitted a claim to ducati north america, and was denied a replacement. No reason was given. I have this documented on a service receipt.
Układ paliwowy · 2006 · 2009-07-16 · skarga NHTSA nr 10276998

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20094
20105
20113
20121

Co sprawdzić przed zakupem

Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.