Ducati MTS 1000: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Ducati MTS 1000, roczników w danych: 3. Skargi właścicieli w NHTSA: 22, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2004 | 19 | 0 | 0 | 0 |
| 2003 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 59% wszystkich skarg
- 2 Paliwo/napęd 18% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 14% wszystkich skarg
- 4 Silnik i chłodzenie 5% wszystkich skarg
- 5 Konstrukcja nadwozia 5% wszystkich skarg
- 6 Widoczność 5% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 13 skarg (59% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 4 skarg (18% wszystkich).
- Hamulce: 3 skarg (14% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (5% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (5% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 22 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 13 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 4 | 0 | 0 |
| Hamulce | 3 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The fuel tank has deformed and expanded (especially in length) to the point it is stuck in the frame and can't be removed for valve adjustment or other normal maintenance services.
Fuel tank swelled and deformed resulting is a fuel leak at the fuel pump under the seat.
Plastic fuel tank has expanded to render the motorcycle unsafe as it interferes with the movement of the handlebars. Ethanol in the pump fuel is the cause.
Plastic fuel tank expanded and also has slight leakage onto rear wheel due to deformation preventing seal. Tank now too long to fit back onto motorcycle (expanded about 3/4"). Mounting system no longer operable with this oversized tank.
The warping of the tank could lead to fuel leakage, and has happened to many others. Ducati is selectively replacing these tanks, but in some cases (mine) being denied because there is no leak (yet).
Expanding and leaking plastic motorcycle fuel tank. Presents fire danger and ill fitment and attachment to the frame.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.