AI DamageFerrari F12 Berlinetta: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Ferrari F12 Berlinetta, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 12, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 6,3 l · benzyna · 12 cyl. 2017
- dwusprzęgłowa (DCT), 7 biegów 2017
Napęd: tylny
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 0 | 0 | 20 |
| Silnik | 0 | 0 | 2 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 2 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 2 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Please note that, in addition to the part numbers indicated in the Spare Parts Catalog for each model (see…
- The Level 2 operations to be performed on the DCT gearbox in Ferrari California, 458 Italia, 458 Spider,…
- Replacing CCP pressure sensors
- Ferrari Predictive Maintenance â Incompletely compiled Ferrari Next documents
- Ferrari Predictive Maintenance - Intervals and deadlines for scheduled maintenance activities
- Predictive Maintenance Stickers Guidelines
- Updated list of models involved in Ferrari Predictive Maintenance program
- Replacing CCP temperature sensor
- Gearbox speed sensor replacement
- Replacement of CCP on DCT gearbox
- Replacement of SAP on DCT gearbox
- Repairs for DCT gearbox- oil leaks
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.