AI DamageFleetwood Frontier 2022: typowe usterki
Fleetwood Frontier 2022. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: widoczność i konstrukcja nadwozia. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Widoczność 67% wszystkich skarg
- 2 Konstrukcja nadwozia 33% wszystkich skarg
- Widoczność: 2 skarg (67% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (33% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Widoczność | 2 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the passengerâs side window located next to the entry door was loosened and exposed. The window was a single-pane, frameless model measuring approximately 24X12 inches, which opened from the bottom by a cranking mechanism.
The contact replaced the passenger's side windshield wiper by herself; however, the failure recurred. The contact then replaced the passenger's side windshield arm and blade. The manufacturer was made aware of the failure and recommended replacing the faulty part with a shorter windshield wiper.
Two incidents happened on our initial RV trip in this new RV. First, in a rainstorm the passenger windshield wiper kept catching on the edge of the windshield and finally broke completely off of the windshield wiper arm leaving the driver with only one wiper during a heavy downpour on an interstate highway.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).
Co sprawdzić przed zakupem
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Fleetwood Frontier 2022?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: widoczność, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: wibracje (33%), szyby, szyberdach (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Fleetwood Frontier 2022?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Fleetwood Frontier 2022 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2022 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.