Ford Maverick Hybrid 2025: typowe usterki
Ford Maverick Hybrid 2025. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 9. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 9
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 4 |
| Silnik | 0 | 0 | 4 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 2 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 1 |
| Paliwo/napęd | 0 | 0 | 1 |
| Fotele | 0 | 0 | 1 |
| Hamulce | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 5 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Customer Satisfaction Program 25M03 Certain 2020-2025 Model Year Escape, 2021-2025 Model Year Corsair and…
Customer Satisfaction Program 25M03 Certain 2020-2025 Model Year Escape, 2021-2025 Model Year Corsair and 2022- 2025 Model Year Maverick Vehicles equipped with a 2.5L Hybrid or Plug-In Hybrid engine - Exhaust Gas…
- For Various Ford and Lincoln vehicles, if diagnostics lead to the replacement of the front seat cushion…
For Various Ford and Lincoln vehicles, if diagnostics lead to the replacement of the front seat cushion cover J-clips, lower-level service parts are now available. Use service part W709919-S901 if the J-clip is…
- The instrument panel cluster (IPC) in 2023-2026 Escape and 2025-2026 Maverick hybrid vehicles has a power…
The instrument panel cluster (IPC) in 2023-2026 Escape and 2025-2026 Maverick hybrid vehicles has a power gauge section on the left side of the display. This power gauge section has a white or gray engine icon that is…
- Some 2022-2025 Maverick hybrid vehicles may exhibit a no crank/no start condition due to a 12V battery…
Some 2022-2025 Maverick hybrid vehicles may exhibit a no crank/no start condition due to a 12V battery drain after performing the air conditioning control module (ACCM) software update
- Some 2020-2026 Escape and 2022-2026 Maverick 2.5L Duratec hybrid vehicles may require various repairs on…
Some 2020-2026 Escape and 2022-2026 Maverick 2.5L Duratec hybrid vehicles may require various repairs on the exhaust system. This may require removal of the exhaust heat exchanger. WSM, Section 309-00 Exhaust System >…
- Some 2022-2025 Maverick hybrid vehicles may exhibit a no crank/no start condition due to a 12V battery…
Some 2022-2025 Maverick hybrid vehicles may exhibit a no crank/no start condition due to a 12V battery drain after performing the air conditioning control module (ACCM) software update. Engineering is aware of this…
- Some 2024-2025 Escape Hybrid/Maverick Hybrid/Nautilus Hybrid/F-150 non-Lightning/F-Super Duty/Bronco and…
Some 2024-2025 Escape Hybrid/Maverick Hybrid/Nautilus Hybrid/F-150 non-Lightning/F-Super Duty/Bronco and 2025 Expedition/Navigator/Ranger vehicles where customers have installed an aftermarket supplemental braking…
- Some 2022-2025 Maverick vehicles with a hybrid powertrain and built on or before 17-Feb-2025 may exhibit a…
Some 2022-2025 Maverick vehicles with a hybrid powertrain and built on or before 17-Feb-2025 may exhibit a 12V battery drain. This may be due to the software installed in the air conditioning control module (ACCM). To…
- Some 2025 Maverick hybrid vehicles built on or before 17-Feb-2025 may exhibit diagnostic trouble code…
Some 2025 Maverick hybrid vehicles built on or before 17-Feb-2025 may exhibit diagnostic trouble code (DTC) U0001:88 stored in the air conditioning control module (ACCM). If no customers symptoms are present, download…
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Ford Maverick Hybrid 2025?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 9 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford Maverick Hybrid 2025?
W bazie NHTSA jest 9 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Ford Maverick Hybrid 2025 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2025 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.