AI DamageForest River Cedar Creek 2022: typowe usterki
Forest River Cedar Creek 2022. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: wyposażenie i opony. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 2. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 4
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Wyposażenie 50% wszystkich skarg
- 2 Opony 50% wszystkich skarg
- Wyposażenie: 2 skarg (50% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Opony: 2 skarg (50% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 2 | 0 | 1 |
| Opony | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 1 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The belts on all 4 tires were separating and one blew out while on the roadway and a second had lost air pressure with no notification. All 4 tires on the fifth wheel were coming apart per the tire shop (aok tires).
Tire failure verified by CompassRV and P&J Towing. Belt broke causing the tire to separate and damage the outside of the RV. Safety risk: immediate swerve of a large camper. Multiple complaints on this tire through RVforum. Tire inspected by Compass RV and P&J tire and towing . No warning just a loud pop. ST235/80/R16.
The contact had not been able to reach the local dealer after several attempts. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The manufacturer was not made aware of the issue. The contact had not experienced a failure. Parts distribution disconnect.
The contact stated that while the trailer was being repaired, the stove caught fire while a technician was inside the trailer; he was also informed that the fire had caused damage to the inside of the trailer which they would also repair.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 521. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Cedar Creek ma 2 skarg (roczników w danych: 20). Ten ma 4, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- According to a Furrion TSB "TB-220919"
Irregular cooling performance has been reported on the identified refrigerators. The refrigerator compressor has been found to stop working and requires a âÃÂÃÂhard resetâÃÂàby disconnecting power to…
- Manufacturing did not install the slideroom skis
Without the skis present, the slideroom floors edges may be exposed to weather elements.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Forest River Cedar Creek 2022?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: wyposażenie, opony. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (25%), opony: wybrzuszenia, rozerwania (25%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Forest River Cedar Creek 2022?
W bazie NHTSA jest 2 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Forest River Cedar Creek 2022 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2022 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.