Forest River FR3: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Forest River FR3, roczników w danych: 7. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 14, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 11 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 6 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 4 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 4 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 2 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 1 |
| Koła | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 3 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This is a product service bulletin from Global Link concerning counterfeit keys for entry doors being sold…
- GENERIC COVER PAGE, CONTACT INFORMATION AND REPAIR CODE ALLOWANCE TO INSTALL AN AIR CONDITIONER SOFT START…
- The manufacturing plant installed a Mergeman which monitors and charges the house battery from the chassis…
- According to Ford Recall 23V510
- According to a Furrion TSB "TB-220919"
- According to Ford Recall 23V510
- As per Lippert's TSB 85-001-2022 There is a potential for some of the Gen1 jack legs on motorized units to…
- According to Ford's Final Notice of Recall 22V731
- As per Lippert's TSB 85-001-2022
- Defect
- According to the notice from Ford 22S62
- The rear axle may contain an inadequate volume of lubricating oil
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.