Forest River Freedom Express 2019: typowe usterki

Forest River Freedom Express 2019. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: opony i koła. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 3

Co psuje się najczęściej

1 Opony 100% wszystkich skarg
2 Koła 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Opony: 3 skarg (100% wszystkich).
Koła: 1 skarg (33% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

opony: wybrzuszenia, rozerwania3 · 100%
wibracje1 · 33%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Opony	3	0	0
Koła	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The contact stated while driving approximately 55 MPH, the front passengerâs side tire had a blowout and the tire disintegrated. The contact stated that the tread separated from the tire leaving the sidewalls on the rim. The contact replaced the tire with a spare and proceeded driving on the highway.
Opony · 2022-05-03 · skarga NHTSA nr 11463201
The contact was concerned that the rear passenger's side tire may also experience a blowout. The vehicle was towed to general rv center (13396 e, us-92, dover, [ZIP]) where the vehicle remained in their possession. The manufacturer had yet to be notified of the failure. The vehicle had yet to be repaired.
Opony · 2020-07-30 · skarga NHTSA nr 11342379
Castle rock st205/75r14 tire blow out. Pressure checked 65 psi cold before trip. Estimate 5000-6000 miles. Driving 65 mph on i95. Did feel cycling vibration prior to failure suspect steel belt failure but was less than 20 miles from home and did not think I could isolate tire.
Opony · 2020-06-19 · skarga NHTSA nr 11329784

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20202
20221

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Freedom Express ma 2 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 3, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Forest River Freedom Express 2019?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: opony, koła. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: opony: wybrzuszenia, rozerwania (100%), wibracje (33%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Forest River Freedom Express 2019?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Forest River Freedom Express 2019 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2019 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.